（Ｔ１＆Ｔ２＆Ｔ３）
登場作品：アローエンブレム グランプリの鷹（1977）
パッケージ
ポピー製 ポピニカ（ＤＸ）
本商品は先行して発売されたスタンダード版をスケールアップしたＤＸ版で
フロントウイングとリアウイング、エンジンユニットを換装する事により
劇中同様にＴ１〜Ｔ３までを再現可能。(スタンダード版も同様)
「グランプリの鷹」や「ルーベンカイザー」のポピニカは
折からのスーパーカーブームに乗ってかミニチュアカー的アプローチを
強めており、造形も力の入ったものとなっています。
尚、商標は「ＤＸポピニカ」とはなっておらずパッケージ下部にある
‘POPINICA’のロゴも通常とは違ったものになっています。
1978年発売／定価：2600円
ＳＩＤＥ ＶＩＥＷ
Ｔ１／全長：約１７．３ｃｍ
同時期に現実のＦ１界を席巻したタイレルＰ34の影響を強く受けたデザイン。
トドロキスペシャルの基本形になります。
本来はカーナンバーが印刷されたボール紙をサイドに取付けるのですが
Ｔ１の「１」が欠品していました（涙）
↑付属のカーナンバー
Ｔ２／全長：約１７ｃｍ
前後のウイングパーツのみを換装。Ｔ１よりも空力面を強化した形態。
コーナーリング性能を高めた。
Ｔ３／全長：約１９．６ｃｍ
課題だった後輪の空気抵抗を低減させる為に後４輪を２輪ずつ直列配置にして
直進性能を高めた形態。後部エンジンユニットも換装しています。
ＴＯＰ ＆ ＢＯＴＴＯＭ ＶＩＥＷ
ご覧の通りの８輪車でカラーリングはヒーローっぽい。
コクピット内にはシフトレバー等も再現されています。
↓上部比較
ＦＲＯＮＴ ＆ ＲＥＡＲ ＶＩＥＷ
程好いパンチ力とソレっぽさ、
レースアニメの主役メカとして中々良く出来たデザイン。
設定ではＴ２のフロントウイングには可変翼が装備され、
コーナーと直線で角度を偏向させ空力を調整する。
後輪を直列配置し、幅をカウル内に収めたＴ３。
トドロキスペシャルの最終形態と言えるがコーナーリング性能には疑問が残る。
形態を変えるとカーナンバーも変わるというのはご愛嬌。
右はＴ３専用のエンジンユニットでＴ１とＴ２は左のものを共有しています。
付属のフィギュアは関節が可動。主人公には似ていないかな？
スタンダード版には無い、嬉しい付属品だ。
画像右は付属のシール。使い方が難しい（笑）