登場作品：劇場版 サンダーバード（2004）
全長：24ｍ／全幅：9ｍ／重量：140ｔ／最高速度：約マッハ20
（劇中設定より）
バンダイ製 プラトイ
程好いサイズと価格で展開された「レスキューメカニックシリーズ」の１品で
１号、２号、４号、FAB１の４種類がラインナップされています。
2004年発売／定価：1500円
ＳＩＤＥ ＶＩＥＷ
全長：約１５．１ｃｍ （約1/160スケール）
2004年の劇場版に於いてデザインが一新されたサンダーバードメカにファンとしては
戸惑いを隠せませんでしたが個人的にはこの１号と４号は好意的に受け留めています。
オリジナル１号を踏まえつつ後方のエンジン部を中心に大きく現代風にアレンジした機影は
アニメメカっぽくもありますがオリジナル１号の不備をフォローしている様でもあります。
ＴＯＰ ＆ ＢＯＴＴＯＭ ＶＩＥＷ
画像左が底部、中が上部で右はギミックの１つである主翼を展開したところ。
オリジナル１号以上に飛行機色を強めたのが良く判りますが主翼の収納時と展開時の
後退角にそれほど差が無いのはオリジナル１号と異なりシルエットの変化が楽しめない
という意味でチョイとマイナスかな？という気がします。
モデルは側面以上の情報量を持つ上・底部が丁寧に造形されており、
これに鮮やかなカラーリングが加わって見せ場の１つとなっています。
ＦＲＯＮＴ ＆ ＲＥＡＲ ＶＩＥＷ
オリジナル１号同様に画になり難いデザインの前・後部ですがＶ字尾翼を備えた
後部補助エンジンにアレンジを加える事によって多少メリハリが付いた様です。
ただ後方から見るメインエンジンのトホホな造形具合は本モデル最大の欠点と言えそう。
ふむ、結構カッコ良く纏めたデザインですね。この辺モデルの方も良く再現しています。
安全対策でしょうがＶ字尾翼は樹脂製パーツに塗料をのっけたものとなっているので
恒例の歪み問題が付いて回るのが難点ですね。先述のメインエンジンの造形と相まって
格好良く決まる筈のバックショットが格好良く決まらないんですよねぇ…残念至極！
ＡＣＴＩＯＮ
先述の主翼展開以外にも底部３ヶ所に装備されたランディングギアが展開可能。
後部のランディングギアはカバーを手動で開き、左右の補助エンジンを上方に
90度回転させると連動して主脚が出てくるという凝ったものとなっています。
モデルのギミックもさながら補助エンジンを垂直離着陸時にも活用可能としたデザイン的
アイデアに一寸関心。この辺オリジナル１号から正当進化した様で好感が持てます。
３点での支え方がオリジナル１号と逆なのも面白いですね。
無理が無くなって良い感じです。
コクピット部展開！
ノーズコーンを前方に引っ張るとコクピットブロックが下方に展開。
パーツには座席も再現するという芸コマぶりを見せます。
また上部のキャノピー？も上方に展開可能となっています。
ディスプレイ台＆FAB1が付属
発射台を模したディスプレイ台と同スケールっぽい（か？）FAB1が付属。
やや不安定となりますが画像中の様に飛行状態でのディスプレイも可能となっています。
FAB1は全長：約3.7ｃｍの一発成型ですがオマケとしては頑張った造形＆塗装が◎。
惜しい…実に惜しい
１号は公開当時バンダイより1/200スケールのプラモやミニフィギュア等が色々と
発売されていましたが、惜しい点はあれども個人的には本モデルがベストモデルかと。
大した爪跡を残せなかった2004年版サンダーバードでしたが、
この１号を始めとしてキラリと光るものが無かった訳ではないだけに、
それらをこのまま埋もれさせてしまうというのは何とも勿体無い気がします。